HGトライアル

2019年11月09日

今年も参加させてもらいましたHGトライアル。
シーズンオフだからって気合い抜けすぎ、
一見簡単そうなセクションに見えてしまったけど、要所要所でひっかかるポイントが満載!
結構悔しいところ目白押し…。
放課後復習しました。

途中、走ってて突然エンスト、
いろいろやったところイグニッションコイルを叩いたら直ったという…
イグニッションコイル新しいのにしないと…。(買ったけど交換してなかった)
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できること×101%

2019年11月04日

101%を目標にしたけれど、
今回出せたかっていうと、出せてない。
でも、101%の目標は自分に合ってるって感じた。

今までは自分にはできたことがないようなことをやろうとすることがあって、
結局できたことがないことはできない。全日本もてぎがそうだった。
がむしゃらにやってるだけになってしまってた。

「できること」を増やすことはとても大事だ。
けれど、「できないこと」を本番でやるのは無謀だ。
練習で「できること」を増やし、本番では「できること」を前提に101%目指す。これが確実だと思うし、自分にあってた。
だから本番で「できないこと」を知ることは重要だと思う。

身の丈をわきまえる。その上で実力以上の101%を目指す。
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サポート

2019年11月03日

今回もマインダー無いけど、
二人がサポートについてくれた。

クミちゃん、本当に最高の水持ち。
マインダーとして名前が出ないのが悲しいくらい、彼女のサポートは天下一品だ。
他のマインダーさんも凄腕なんだろうけど、水持ちができる範囲で最大限集中して取り組めるスキルがある。
そのスキルはやろうと思ってもできないと思う。素質なんだと思う。
ライダーの気持ちを読めるか、今何ができるか、こころ配りがハンパない。

具体的には、
・水分をいいタイミングで必要か聞いて出してくれる
ちょこちょこ飲めたので、喉が渇いた!ってことがまったくなかった。おかげで飲みたいけど、出すの面倒…とかもなかった

・冷えないように上着を渡してくれる
 今回、日向と日陰で結構な気温差。さらに本部からセクション、セクション間でも6.7.8と距離があって冷える。すかさず聞いて出して、着せてくれたり、脱がせてくれたりと、体温のベストを保てた

・タイムを知らせてくれる
7secだけ、3点で抜けられれば安牌なセクションだった。それはタイムオーバーとの戦い。
なので、残り30秒と10秒で声かけをお願いした。
2lapとも残り5秒で抜けられた。

・的確な時に勇気づけてくれる、ライダーに任せて信じてくれる
5sec、1lap目は最初のライダーで行ったので、周りと違うラインだということがわからなかった。
みんな下のラインからで、同じラインで行くか、自分のラインでいくか並びながら超迷う。
すでに並んでしまっているから新しいラインは下見してない。でもそっちの方がクリーンでいけるかもしれない、しかし行けなかったら3点かもしれない。どうしよう
「自分が決めたラインで行けばいいよ」とクミちゃん。総合的に考えて1lap目と同じラインを自信持って1点で行けた。


も一人、今回初のタカピーは運転手と撮影班。
マインダーじゃないからって、前日の下見はパドックで待機。
せっかく初めてのSUGOで、どんなセクションなのか見たいって思うはずなのに、
セクション見たら、私に色々言ってしまいそうだからと下見に来なかった。
私になかったその発想に感服…。
おかげさまで時間制限いっぱいまで自分ができる限りの下見をした。
聞かれれば応えてくれるけど、草葉の陰からひっそりと支えてくれた(笑)


そう。
ライダーのサポートって、あくまでもライダー自身が最大限に力を発揮できるように
ライダーの身の丈を知らないとできない。
そのライダー目線で、その人の立場に立てる人が最適だ。
だからいつも私と近い立場で気持ちを汲める人や練習している人じゃないと難しい。
ってことはライダーよりもサポートの方ができる人が数少ない。
とても難しい役割だ。

二人に感謝。
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ステップボルトとステップ

2019年10月30日

S3のステップボルトが折れた…。
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ファクトリーのボルトをそのまま使ってたんだけど、
ファクトリーはスペーサーがあるからか、ネジ部が長い。
S3だとそのネジ部がむき出しになってしまうので、
そこで折れてしまったのか。

そしてS3のステップがどうしても馴染めず、
どうしても滑る(ブーツのソールがないからって理由もある…)
ステップごと買い替え。
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これ最高。
とってもしっくり!!この組み合わせ大好き。

んで、
取ってもらいやすくするために
フォークガードをビニールシート化。
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練習仲間

2019年10月27日

一人になって練習を再開し始めた頃、
一人練習って自分にとってはかなりストイックで、いろんな面で弱気になる。
練習に行くという決心もぐらつくし、練習していても攻められないし、できないとできないループに入ってしまい解決策がわからないままになってしまう、。
まぁそれが練習なんだと思うけど、
自分は仲間に入らせてもらって誰かと一緒に練習できる環境をできるだけ作るようにしてる。
誰かと一緒に練習できることは、それだけで幸せでとてもありがたい、感謝。
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トリンバの処刑台二段

2019年10月23日

二段目の上に行っちゃうと、リアとステアの距離が詰まって二段目が上がれない。。。だから下に当てようとしたら、今度は1段目の距離がホイールベース分無いからリアが一段目から落ちる。。。

で、なんとか二段目にアンダーガード引っ掛けて上がろうとすると、ちょうどフロントにちょっとした段差がつっかえ棒になっていて上がらない。なので、ステップの下側に足の甲を入れて持ち上げないとならない。おばさんにはとてもつらいパワープレイ。一発で上がれなきゃいかん。

どっから探してくるんじゃ、このステアの材料…。
トリンバは全てのセクション、ホイールベース分のメジャーで測りながら作られてる。。。(- -#
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実力50で51出すために頑張る

2019年10月21日

https://www.1101.com/essay/2019-10-23.html

私が挑戦したいものはコレだ。
だからトライアルやっているし、全日本に出るんだと思う。
他人との勝ち負けじゃない。
自分との克ち負けをしたい。

他人が自分に克というとしている姿が感動する。
だから実力90の人の手抜き70はあまり感動しない。
まさにそれ。

100の人が101の力を出そうとするのは、並大抵の努力じゃないこともわかる。
匠さんが良い例だと思う。トップは努力を怠らない。

そして各クラスのゼッケン1番のプレッシャーもわかる。
下からうごの筍のように出てくる、そこに負けられない。
けど、負けちゃう現実、そんな悔しさも腐らず、真摯に受け止められるようになった。
敵は他人じゃない、自分。それで心は落ち着く。

関トラでドベだったからって、絶望することはない、こっからだ!
ちゃんと反省して次に繋げるぞ。
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そこまでして乗る!

2019年10月14日

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2回のガス欠は自分のせい…
倒してばっかりでガソリン漏れたのか午前中でガス欠。
ガソリン入れ忘れてガス欠。

大雨で吹けなくなったのは、キャブに水が入ったのだろうと思いつつ走ってたら、
いきなりエンジンかかりづらく、さらにかかっても超安定しない。。。
プラグ交換してもらったけど、直らず。
トランポに戻ってキャブ開けたら乳化してた。
エアクリに水が入っている。
水はまだしも、砂が入っていることが毎回なので、これは別で対策を講じねば…。
プラグも交換したけれど、
改善できず。。

翌日白井の主に泣きついて、
お願いするも(金は払うって言ってるのに)、
なぜか指導されながら、
一つずつ正常部品交換して原因を探れる白井ってすごい。

プラグコードの接続を確認して、
フライホイール開けて確認して、
CDI交換して、
イグニッションコイルを交換して、
プラグ交換したら、
直った。。。

交換したものを一つ一つ戻すと…直ってる。
ということはプラグとコードの接続?
ということにしておく。
けど、こんな箇所でこんなに調子狂っちゃうんだ…。
経験値up。

で、直ってまだ乗れるようになった。

が、
リンクのおにぎり壊れた…
the end か?

と思いつつ、主に助けを乞うと、
ノーマルおにぎりなら有るという。。。

factoryとノーマルと違うということを知り、
車高が高いevoになってしまうが、
乗り続けることができた。

白井すごい…
なかなか帰れない。

そこまでして乗る?!
そこまでして乗らないとっ。
by yumuy at 00:00 | 東京 ☁ | Comment(0) | bike>trial | *

鼻長バイス

2019年10月10日

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ずーっと前、へーちゃんが山で使ってるの見てからずっと欲しかった、先の細いバイス。
ずっと欲しかったの、紫の薔薇の人にプレゼントしてもらった!嬉
by yumuy at 20:31 | 東京 ☁ | Comment(0) | bike>整備 | *

素直に受け止める

2019年10月10日

合ってると言われても自分自身が納得いかないと信じない自分。気持ちよく走れた時しか納得しない。
本当に合ってるのか疑問符だから。
だけど、合ってるらしい。
合ってる動きを繰り返しできないのは疑問に思いつつ自信なくやっているから。
合ってると言われたら、自信もって体を合ってる方向で大きく動かそう。

素直に受け止めるのが大事かー。そんなに素直じゃないんかなぁ、。。
by yumuy at 20:28 | 東京 ☁ | Comment(0) | bike>trial | *

カフェインレス

2019年10月10日

カフェインレスを始めて2ヶ月経とうとしてる。確かに依存はなくなった。
水でいい。
緑茶飲みたい、コーヒー飲みたい、とか思わなくなった。
以前は緑茶飲まないと考えられない…、
コーヒー飲まないとやってられない…とかだった。
完全なる依存状態だったのに気づいた。でも、楽しみが減る。。。

______
「楽しみじまい」のあとにあるもの
https://www.1101.com/essay/2014-10-29.html
______

まさにこんな感じが今の私。
それまでの緑茶・コーヒーへの思いは無駄ではなく、
その土台があって新しいことが取り込める自分になってる。
デカフェの効果があるのかというと、
緑茶やコーヒー自体に別の効能もあり、
緑茶はガンを抑制したいり、コーヒーはリラックス効果があるし、
止めた効果と、得られる効果のバランスを考えると、
摂取してもいいんじゃないかと思う。
それと食欲が増す。
それはそれで良くない。
ただ、依存は良くない。
今は依存状態に戻りたくないから、とりあえずやめてる状態だ。
普段はやめておいて、みんなとのお茶の時間は飲んで楽しんでもいいのかなと思う。
そして新しい楽しみが待っているに違いない。

と、
豆大福と久しぶりの緑茶!は相当美味しかった♪
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この餡子のてりてり加減が最高。
by yumuy at 20:25 | 東京 ☁ | Comment(0) | vita | *

試合に向けての整備

2019年10月08日

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タイヤ交換やろうと思ったら…
ディスクが割れてた……
キーキー言うなぁ、と思ってたらコレか。
予備で買ってた3枚のディスクがすでに在庫切れ…

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んで、ビード落としがお手の物になっとるが、誰にも自慢できない自己満足。。

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私はこの道具がないとタイヤ交換にえらい時間がかかってしまいます…
だから家でしかやりたくない。

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こーちゃんパパからもらったガードはすごい保った。
もう一枚もらってたので交換。

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ついでにフロントスプロケも手裏剣になってたので交換。

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ディスク買えたのでこの際パッドも交換。
コレでパッドも在庫切れ。

また仕入れようっと。

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整備してると手袋はしてるけど、
爪がボロボロ…

って頑張ってたのに、全日本中部選手権は台風のため中止。
台風め!
by yumuy at 20:40 | 東京 ☁ | Comment(0) | bike>整備 | *

「つ」

2019年09月29日

しばらく「つ」でやってく。
フロントアップを「つ」からゆっくり上げていくと、かなりR荷重になる。
そこから体を前へ。前後移動が大きくなる。
前動作が大きければ、本動作が大きくなる。
そういえば、ショウちゃんも匠さんもそういうフォームしてる。
まだ思いっきりはできないけど、ちょっとやってみたらできる気がするし動きに一貫性があってスムーズ、思いっきり飛べそう。
スタンディングからのウーポンの体の動きとステアの動きがリンクした。
あとは送り出す。

校長がずっとやらせたかったのはこれだったんだ…
数年前のアカデミーの動画。

この動きも違う。今ならわかる。
「つ」の姿勢から前に移動するのが早すぎる。
さらに、前移動が真ん中あたりで止まってるから前に行ききれない。
正解は、フロントアップの時点ではまだ「つ」。
そこからリアフェンダーに沿って前へ一気に移動しなきゃ、地面とのミューを最大限に使えない。

「地獄の階段」セクション。
難しい連続丸太を2lapともクリーンできたのが収穫。
丸太に合わせるクラッチができた。
前はやみくもに開けて行くくらいしかできなかったけど、ちゃんと丸太にぶち当ててた。
かなりアクセルは開いてた。このくらい開けないとクラッチ使えないんだ。
by yumuy at 00:00 | 東京 ☀ | Comment(0) | bike>trial | *

15リンクグリスアップ

2019年09月27日

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そんなに酷くないかなと思いきや…
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17より15の方がヤバかった。やっといてよかったけど、どえらい時間かかってしまった。。。

17のエアクリボックス開けたら、土っぽい。。。
で、エアクリボックス外そうとしたら……ネジ舐めた!
復旧1はあえなく失敗。
復旧2も失敗。
あとは頭ぶっ飛ばしてネジザウルスで回すしかない。。
で、2時間格闘…

無事外せた…焦ってたから写真なし。
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んで、キャブ清掃。
明後日はトリンバの大会。
大会きらい、。
by yumuy at 23:30 | 東京 ☀ | Comment(0) | bike>整備 | *

中部選手権@キョウセイ

2019年09月23日


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久しぶりに身がすくむようなセクションに挑むことになる。と覚悟していた中部選手権。
全日本レディースの下見も兼ねて…ってそんな甘いもんじゃないってわかってた。

ヨシオさんにお線香をあげてから中部へ。
前日15時入り…(遅くなってから出発すると渋滞にハマるから避けよう)
キョウセイにはちあきちゃんが居て、幸運なことに案内してもらえた。
以前の真壁のような挑戦的ステアが多数。
中部は各チームの仲が良く、最終戦は3チームが3secくらいずつ渾身のセクションを作るらしい。
なので10sec×3Lap!!3ラップ!?
嵐山の8sec×3Lapでもきついのに、できるのか?しかも100台超!
間に合わない予感満載。すぐ入れるように、下見をしっかり18時までした。

滑って5
ステアでミスして5
2段でミスして5
ステア超えたあとのラインミスしてズッポリはまって5
どうしたもんか…。
でも最終ラップは16点で回れた。
5とっても、ふて腐れないでトライできたのが大きい。
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お助けもいない状況で、怖くてもトライできた。
ちょっと安心して全日本に参加できるかな。

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中部はレディースキッズにお土産くれるん。
ドーナッツ5つも!

____

月曜も練習したけど、
各所、乗れないほどではなくボロボロ…。
足はアザだらけ。まるで怒ってる。
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右肘はセクション内ですべって転けて、プロテクターがズレてて岩にもろぶつけて超痛い…。
木にレバー激突させて指が挟まって両手痛いし…。
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さらには左手3本突き指で曲がらないくらい紫に腫れてるし…。
満身創痍。

試合週間はひどい練習しないからと思って、治ると思ったのになぁ。
NAセクションはあなどれない。。。


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